本產(chǎn)品是將試件按測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要求固定于測(cè)試臺(tái)上,*模擬自行車在騎行過程中的受力情況,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定測(cè)試力的大小和振動(dòng)次數(shù),觀察車架在經(jīng)過一定的試驗(yàn)次數(shù)后有無發(fā)生斷裂或裂痕,連接件及緊固件有無松脫等情況。
更新日期:2023-08-09
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自行車車架壽命試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹:
本產(chǎn)品是將試件按測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要求固定于測(cè)試臺(tái)上,*模擬自行車在騎行過程中的受力情況,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定測(cè)試力的大小和振動(dòng)次數(shù),觀察車架在經(jīng)過一定的試驗(yàn)次數(shù)后有無發(fā)生斷裂或裂痕,連接件及緊固件有無松脫等情況。
設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):EN、GB、JIS
自行車車架壽命試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
適用車架:12”~29”
力量控制精度:±1%(靜態(tài)) 0~+5%(動(dòng)態(tài))
試驗(yàn)頻率:0~5Hz可調(diào)
測(cè)試角度:0~10°可調(diào)
荷重元容量:250kgf
測(cè)試力:500~1500N可調(diào)整
顯示方式:全計(jì)算機(jī)數(shù)字顯示
控制方式:氣動(dòng)伺服控制
試驗(yàn)次數(shù):0~999,999次可設(shè)定
氣源:7kgf/cm^2
電源:220V 50Hz
自行車車架壽命試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu):
自行車的構(gòu)造分為基本部件和附屬部件。基本部件:車架、前叉、車把、前后中軸、鏈條、飛輪、鞍座、車閘等16個(gè)部件組成。附屬部件:鏈罩、衣架、支架、車鈴、車鎖等9個(gè)部件組成。
自行車車架的重要性:
1. 車架決定了車子的類型。舉個(gè)例子,如果你要組裝一臺(tái)DH車,你會(huì)不會(huì)去選購一個(gè)1400克的GIANT的XTC-TEAM呢?或者換句話說,你會(huì)不會(huì)在自己的輕量化的XC上裝上一支DNM的行程長(zhǎng)達(dá)20CM的雙肩前叉?當(dāng)然不會(huì)。所以說,車架的類型也就決定了整個(gè)車子的類型。
2. 車架直接或間接的影響著車子的各個(gè)方面的性能。什么影響著車子的操縱性?什么決定著車子的穩(wěn)定性?什么決定著車子的轉(zhuǎn)彎的快慢?什么決定著車子的舒適程度?是不是XTR的套件,是不是ROCKSHOX的前叉?是,但又不是。因?yàn)橐惯@些零件發(fā)揮他們強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,就必須奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)——車架。一個(gè)200元的車架和一個(gè)2000元的車架,即使zui后裝出來的成車的價(jià)格*相同,實(shí)際騎起來的感覺也會(huì)判若云泥。
3. 車架的尺寸也決定了車子是否合適自己。即使車架的種類選對(duì)了,性能也不差,但是如果車架的大小不合適,那也如同雞肋,只能割愛了。因?yàn)槌叽绮缓线m的車子騎起來不僅不能良好的鍛煉身體,還有可能造成運(yùn)動(dòng)損傷,甚至帶來巨大的安全隱患。